logo
ส่งข้อความ
ติดต่อเรา
Felicia Zhou

หมายเลขโทรศัพท์ : 17873657316

เครื่องยนต์เครน ความปลอดภัย

January 27, 2026

ในพิมพ์เขียวอันยิ่งใหญ่ของการก่อสร้างสมัยใหม่ เครนมีบทบาทสำคัญ อย่างไรก็ตาม การยกแต่ละครั้งที่แม่นยำต้องอาศัยการควบคุมพารามิเตอร์ต่างๆ ของเครนอย่างพิถีพิถัน ในบรรดาเหล่านี้ รัศมีการทำงาน (working radius) ถือเป็นพารามิเตอร์หลักที่ส่งผลอย่างมากต่อทั้งความปลอดภัยและประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นแนวคิดพื้นฐานที่ผู้ควบคุมทุกคนต้องเชี่ยวชาญ บทความนี้ให้คำแนะนำที่ครอบคลุมเกี่ยวกับรัศมีการทำงานของเครน รวมถึงคำศัพท์สำคัญและการประยุกต์ใช้แผนภาพรัศมี-ระยะ (radius-range diagrams) ในทางปฏิบัติ

ความเข้าใจเกี่ยวกับรัศมีการทำงานของเครน

รัศมีการทำงานของเครนหมายถึงระยะทางในแนวนอนระหว่างศูนย์กลางการหมุนและศูนย์กลางตะขอในระหว่างการปฏิบัติงาน การวัดนี้ทำหน้าที่เป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญสำหรับการประเมินช่วงการทำงานและความสามารถในการยกของเครน สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่ารัศมีการทำงานวัดจากศูนย์กลางการหมุน ไม่ใช่จากศูนย์กลางของขาตั้งหรือกลไกการเคลื่อนที่ เนื่องจากความผิดพลาดในการคำนวณอาจนำไปสู่ข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงานและอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น

คำศัพท์สำคัญในการคำนวณรัศมีการทำงาน
รัศมีการทำงานสูงสุด

นี่คือระยะเอื้อมที่ไกลที่สุดที่สามารถทำได้เมื่อบูมอยู่ที่มุมต่ำสุดและยืดออกจนสุด ในการกำหนดค่านี้ ความสามารถในการยกมักจะจำกัดและต้องมีการคำนวณที่แม่นยำตามข้อกำหนดประสิทธิภาพของเครน

ระยะห่างจากพื้นสูงสุด

ความสูงสูงสุดที่ตะขอสามารถเข้าถึงได้เมื่อบูมอยู่ที่มุมและความยาวสูงสุด ในตำแหน่งนี้ ตะขอจะเข้าใกล้ขีดจำกัดของกลไกการยก ซึ่งมักจะกระตุ้นอุปกรณ์ความปลอดภัยป้องกันการยกเกิน (anti-overwind safety devices)

ความสามารถในการยกแบบไม่มีภาระ (Unloaded Lifting Capacity)

สิ่งนี้บ่งชี้ถึงน้ำหนักสูงสุดที่เครนสามารถยกได้ที่รัศมีการทำงานขั้นต่ำเมื่อไม่มีภาระ ทำหน้าที่เป็นตัวชี้วัดประสิทธิภาพหลักสำหรับการประเมินความสามารถของเครนภายใต้เงื่อนไขเฉพาะ

โมเมนต์ (t·m)

การวัดความสามารถในการยกที่ครอบคลุมซึ่งคำนวณจาก: โมเมนต์ = น้ำหนักบรรทุก × รัศมีการทำงาน ค่าโมเมนต์ที่สูงขึ้นบ่งชี้ถึงความสามารถในการยกที่มากขึ้นที่รัศมีเท่ากันหรือระยะเอื้อมที่ขยายออกที่น้ำหนักเท่ากัน พารามิเตอร์นี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเลือกเครนและการประเมินความปลอดภัย

ความสามารถในการรับน้ำหนักรวมที่กำหนด (Rated Total Load Capacity)

น้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตซึ่งรวมถึงอุปกรณ์รอกทั้งหมด ตัวแปรนี้จะเปลี่ยนแปลงไปตามรัศมีการทำงานและต้องมีการอ้างอิงกับแผนภูมิน้ำหนักบรรทุกอย่างรอบคอบในระหว่างการปฏิบัติงาน มีหมวดหมู่ย่อยที่สำคัญสองประเภท:

  • ความสามารถในการรับน้ำหนักเชิงโครงสร้าง (Structural Rated Capacity): ประเมินความสมบูรณ์ทางกลของเครน
  • ความสามารถในการรับน้ำหนักแบบไม่มีภาระ (Unloaded Rated Capacity): ประเมินความเสี่ยงด้านเสถียรภาพในเงื่อนไขการปฏิบัติงานเฉพาะ
ขาตั้ง (Outriggers)

อุปกรณ์เพิ่มเสถียรภาพเหล่านี้จะขยายฐานรองรับของเครนเพื่อป้องกันการพลิกคว่ำ การติดตั้งและยึดขาตั้งอย่างถูกต้องเป็นข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติงานยกทั้งหมด

การประยุกต์ใช้แผนภาพรัศมี-ระยะในทางปฏิบัติ

แผนภาพรัศมี-ระยะทำหน้าที่เป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้สำหรับผู้ควบคุมเครน โดยแสดงความสามารถในการยกในรัศมีและระดับความสูงที่แตกต่างกัน การใช้งานที่ถูกต้องช่วยป้องกันสถานการณ์การบรรทุกเกินและอันตรายจากการชนกันผ่านแนวทางที่เป็นระบบ:

การประเมินพื้นที่ปฏิบัติงาน

ก่อนเริ่มปฏิบัติงาน ให้ทำการสำรวจอย่างละเอียดเพื่อกำหนด:

  • ระยะห่าง/ความสูงของสิ่งกีดขวางจากศูนย์กลางการหมุน
  • พิกัดจุดยก/ปลายทางสัมพันธ์กับศูนย์กลางการหมุน
การปรึกษาแผนภาพ

จับคู่ข้อมูลที่สำรวจกับแผนภาพรัศมี-ระยะที่เหมาะสม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เลือกแผนภาพที่สอดคล้องกับการกำหนดค่าบูมจริง

การตรวจสอบความปลอดภัย

เปรียบเทียบน้ำหนักบรรทุกที่ตั้งใจไว้กับข้อกำหนดของแผนภาพ โดยคำนึงถึงปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม เช่น ลมและสภาพพื้นดิน รักษาขอบเขตความปลอดภัยที่เหมาะสม

ข้อควรพิจารณาในการปฏิบัติงานที่สำคัญ
  • รวมอุปกรณ์รอกทั้งหมดในการคำนวณน้ำหนัก
  • ระงับการปฏิบัติงานในช่วงลมแรง หรือลดน้ำหนักบรรทุกตามความเหมาะสม
  • ปฏิบัติงานเฉพาะบนพื้นผิวที่มั่นคงและได้ระดับ
  • ใช้มาตรการพิเศษสำหรับน้ำหนักบรรทุกที่มีรูปร่างไม่สม่ำเสมอ
  • รักษาขอบเขตความปลอดภัยที่รอบคอบสำหรับตัวแปรที่ไม่คาดคิด

การเชี่ยวชาญแนวคิดรัศมีการทำงานและการประยุกต์ใช้ในทางปฏิบัติเป็นรากฐานของการปฏิบัติงานเครนที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ความรู้นี้ช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถเพิ่มศักยภาพของอุปกรณ์ให้สูงสุด ในขณะเดียวกันก็ลดความเสี่ยงในการปฏิบัติงานในสภาพแวดล้อมการก่อสร้างสมัยใหม่